RETROSOUND „MOTOR-1DAB“ DAB+ Komplett-Set „Becker Chrome“ mit Zubehör

RETROSOUND „MOTOR-1DAB“ DAB+ Komplett-Set im „Becker Chrome“ Design mit viel Zubehör

Das „Model MOTOR-1DAB“ ist das Einstiegsmodell mit DAB+ Digitalradio von RetroSound. Es ist optisch baugleich mit den günstigeren Modellen und hat zusätzlich zu deren Ausstattung DAB+ und RDS.

AUSSTATTUNG
– DAB+ Digitalradio
– UKW Radio mit RDS-Funktionen
– AUX-Eingang (3.5mm) auf der Geräterückseite

LIEFERUMFANG
– RETROSOUND MOTOR-1DAB DAB+ Radiomodul
– RETROSOUND RETRO-RADIO-C Displayeinheit (chrom)
– RSP-308 RETROSOUND Frontblende (chrom)
– RSP-509 RETROSOUND Einsätze (Nadelstreifen)
– RSP-039P RETROSOUND Bedienknopf Kunststoff (schwarz/chrom)
– RSP-078 RETROSOUND Bedienring Metall (chrom)
– RSP-294 RETROSOUND ISO-Einbausatz für DIN-Schacht
– H-KENNZEICHEN Bestätigung vom TÜV Süd

OPTIONALES ZUBEHÖR
DAB1 – AMPIRE DAB+ Antennensplitter
In den meisten klassischen Fahrzeugen wurden passive Stab- oder Teleskopantennen verbaut. Diese eignen sich auch für den DAB+ Radioempfang. Bestellen Sie den DAB1 Antennensplitter in dem Fall gleich mit. Bei Scheibenantennen oder elektronisch verstärkten Dachantennen müssen Sie eine separate DAB+ Antenne installieren.
BTR200 – AMPIRE Bluetooth-Receiver für den 3.5mm AUX-Eingang
Damit Sie auch ihr Smartphone per Bluetooth mit dem Autoradio verbinden können, benötigen Sie den BTR200 Empfänger. Dieser wird an den AUX Eingang auf der Geräterückseite eingesteckt. Die Musikauswahl erfolgt dann über das Smartphone.
RS-TOOL – AMPIRE 1/2″ Werkzeug für RetroSound Bedienregler
Die Überwurfmuttern der beiden Bedienregler haben die Schlüsselweite 1/2 Zoll. Das passende Werkzeug ist in Europa nicht üblich. Damit Sie bei der Installation mit falschem Werkzeug keine Schäden verursachen, sollten sie das RS-TOOL gleich mitbestellen.

H-KENNZEICHEN
Etwaige Bedenken, dass Ihr H-Kennzeichen eventuell durch den Einbau eines RetroSound Autoradios in Gefahr wäre, sind unbegründet. Im Download finden Sie eine Bestätigung mit der Zustimmung des kompletten AKE-Arbeitskreises (TÜV SÜD, TÜV Rheinland, TÜV Nord, Dekra, KÜS, GTÜ) die besagt, dass das „RetroSound Model Zuma“ und das „RetroSound Model Two“ samt fahrzeugspezifischer Blende und Bedienknöpfen in Oldtimer mit H-Kennzeichen installiert werden dürfen bzw. die Vergabe des H-Kennzeichens nicht verhindern!

AUSSTATTUNG
– warmweiße LCD Beleuchtung
– DAB+/UKW/MW Radioempfänger mit RDS und 30 Senderspeicher
– Tuner mit europäischen geraden und ungeraden Radiofrequenzen
– Integrierter 4-Kanal Verstärker (4 x 24 Watt RMS / 45 Watt max.)
– 3 Equalizerprogramme plus individueller Bass/Höhen/Fader/Balance-Einstellung
– XBAS Loudness-Funktion
– Nichtflüchtiger Speicher

ERWEITERUNGSMÖGLICHKEITEN
– AUX-Eingang (Stereo)
– Separate Einschaltleitung für Motorantenne und Verstärker

TECHNISCHE DATEN RADIOTEIL
– UKW Europäischer Rundfunk Frequenzbereich 87,5-107,9 MHz. (0,05 MHz. in Schritten)
– MW Frequenzbereich 530-1710 kHz (9 kHz. in Schritten)
– DAB+ Empfang über SMB Antenneneingang für passive DAB+ Antennen

ALLGEMEINE DATEN
– Abmessungen Radiogrundgerät 101x51x136mm
– Spannungsversorgung 10,5 bis14,4 Volt
– Maximale Stromaufnahme 15 Ampere
– Ruhestrom 3,5 mA
– Ausgangsleistung 12V, 4 Ohm, <1% Klirr: 4x15 Watt sinus - Impedanz Lautsprecher 4-8 Ohm - Eingangsempfindlichkeit AUX1 >300 mV / 6 kOhm

E-ZULASSUNG
– E-Zulassung e13 03 10006 e13*72/245*2006/96*10006*00

WEITERE SUCHBEGRIFFE
RetroSound, Long Beach, LONG BEACH, Model Two, MODEL TWO, Model One, MODEL ONE