Mittelktöner | 70 mm | 100 W Spitzenleistung | 4 Ohm Das Herzstück des AV 3.0-Mitteltöners ist eine leistungsstarke Neodym-Magnetgruppe: Effizienz und Linearität machen ihn zu einer unersetzlichen Komponente für die Erzielung eines feinen und dennoch dynamischen Mitteltonbereichs, während seine kompakte Größe vielseitige und leistungsstarke Installationen ermöglicht. Inklusive Gitter.
Ähnliche Produkte
16cm
250 W Spitzenleistung | Kit 2 Wege 4 Ohm | AV 1.1 + AV 6.5 + Crossover Der prestigeträchtige Eisa Award European In-Car Speaker System 2010-2011 wurde an die Kits AV K6 und AV K5 verliehen, die die fortschrittlichsten Technologien bündeln, die für die Audison-Komponenten im Dienste der Musik entwickelt wurden. Das gesamte R & [...]
zzgl. Versandkosten
2-Wege System
SPC-106S907 16,5 cm (6,5-Zoll) 2-WEGE-KOMPONENTEN-LAUTSPRECHER für Mercedes-Benz Sprinter 907 / 910
zzgl. Versandkosten
Lieferzeit: Nur bei Händler erhältlich
3 Wege System
350 W Spitzenleistung | Kit 3-Wege-System 4 Ohm | TH 1,5 II Violino + TH 3,0 II Gesang + TH 6,5 Sax Einem vollen Orchester in einem renommierten Theater zuzuhören, ist eine Erfahrung, die ein Leben lang im Gedächtnis bleibt. Aus diesem Grund haben wir das höchste Drei-Wege-System von Thesis Orchestra genannt, um ein außergewöhnliches [...]
zzgl. Versandkosten
Tief/Mitteltöner
Tieftöner | 300 W Spitzenleistung | 165 mm | 4 Ohm VOLLSTÄNDIGE TRANSPARENZ Der TH 6.5 II Sax wurde aus einem weißen Blatt Papier mit dem Ziel geboren, alle Grenzen zu überwinden, die durch kompromissorientierte Designentscheidungen diktiert werden. Diese Philosophie ermöglichte es uns, extreme Leistung und ein in die Zukunft projiziertes Design zu erzielen, getreu [...]
zzgl. Versandkosten
2-Wege System
<h6 id="title" class="a-size-large a-spacing-none"><span id="productTitle" class="a-size-large product-title-word-break">STEG SQ100C/span></h6>
inkl. 19 % MwSt.
zzgl. Versandkosten
Hochtöner
Hochtöner | 180 W Spitzenleistung | 28 mm | 4 Ohm Der AV 1.1-Hochtöner verfügt über eine sehr leichte Tetolon-Membran, eine auf Doppelschicht gewickelte CCAW-Schwingspule und einen hochdichten Neodym-Magneten. Das fortschrittliche Design und die Technik widmen sich der hinteren Dämpfungskammer mit ringförmiger Geometrie und dem Magnetbereich sowie der Aufmerksamkeit für die Auswahl der Materialien führte [...]
zzgl. Versandkosten